旧年波罗的海曾产生了一道海底电缆被割断事变，周边国度正在未经讲究考查的情形下，即刻将锋芒指向一艘中国货轮，来由是2023年波罗的海也产生了一道雷同的事变：一艘吊挂香港特区旗子的中国汽船正在航行时“割断”了爱沙尼亚和芬兰之间的自然气管道。

　　当前欧洲国度的炒作方法，也被台政府学会了——从1月3日起，台海巡部分和媒体大举炒作一则“大陆货船割断台湾海底电缆”的音讯。

　　当天台海巡部分接到报案，称台岛北部海域一条海底通讯电缆显露损坏，开端可疑与一艘颠末变乱海域的“顺兴39”号货轮相合，来由是这艘货轮曾正在电缆损坏区域扔锚。

　　按理说，这应当只是一件幼事，比及变乱原由考查明确后，接下来该抵偿的抵偿、该根究仔肩的根究仔肩——但假使咱们抱着这种念法，便是低估了台政府的。

　　变乱产生后，台海巡部分和媒体没有进一步确认电缆损坏是否线”号相合，而是大举炒作货轮的注册地方，危言耸听地声称这发难变是“大陆采纳的灰色地带兵书”，电缆被割断是货轮“恶意闯祸”。

　　没错，台政府又把海底电缆损坏和大陆扯上联系了。哪怕美国“战区”网站指出，“顺兴39”号有多个区其它注册地，正在台岛北部航行时吊挂了喀麦隆国旗，如许一来也就“很难确认货轮的真正船东是谁”。

　　但台海巡部分却坚称，这艘货轮是香港某公司一起，备案人是一位大陆籍公民，事发时货轮成心正在台岛北部海域耽搁以“捣鬼海底电缆”。因此，这便是大陆履行的“灰色地带兵书”，方针是为了割断台湾与表界的通信干系。

　　不得不说，台政府这个“被毒害妄念症”逻辑，属实把人逗笑了：正在没有长远考查的情形下，台政府第临期间大举炒作“大陆妄图割断台湾电缆”是打什么目的，可谓是人尽皆知。

　　这性质上，便是台政府试图借这发难变结合域表权力谋“独”：变乱产生后，有岛内绿媒竟然叫嚣大陆差遣货船妄图割断各地海底管道，意正在“挑衅以美国为首的国际纪律”、探索各国底线。

　　而台湾“安保协会副秘书长”何澄辉索性连装都不装了，直接饱吹说，台海巡部分“有须要干系周边有着联合价钱观、恪守国际纪律的国度”搞海上拉拢司法。

　　诸如岛内学者李忠宪之流，更是危言耸听，借着这起变乱声称“早已出手”、“这是热战的前奏”如此。

　　台政府和媒体如许浮夸的借题施展，天然也遭到了岛内网友打击：一方面，有网友质疑台海巡部分和台媒没有证据就乱给大陆货轮扣罪名；

　　另一方面，也有网友讥讽台政府不是要“抗中保台”吗？怎样变乱产生后没第临期间拘押大陆货轮呢？“政府什么本事都没有，只会装出一副戮力有举动的花式，现实上只懂得发音信稿炒作”。

　　结果上，海底管道被过往的船只无意割断，这历来便是一道很常见的事宜——统计数据显示，每年差不多有100到150条海底管道被船锚挂断。因此，也惟有某些本就图谋不轨的权力，才会借着这种无意变乱给别人泼脏水。